2023年美国最佳驾驶冬季车辆准备及雪地行驶技巧推荐

答案

建议、员工推荐、揭秘以及更多。让我们来帮助你。
插图：Sarah MacReading

如何为冬季驾驶做好准备——并像专业司机一样应对积雪路面

• 在我们最新的更新中，我们扩展了我们的建议，包括更多关于如何准备你的车辆、在冬季条件下驾驶以及解决卡住的问题的技巧。

天气寒冷、多雪、结冰，但你还是得开车去某个地方。理想情况下，你能看清道路，并且在路上不会打滑或者停车后卡住。我们收集了很多关于如何预防这些意外事件的建议，以及一些处理棘手情况的有用提示。

为什么你应该相信我们

Rik Paul是Wirecutter的汽车编辑，曾担任Consumer Reports的汽车编辑和Motor Trend的高级特写编辑。Rik在冬季条件下驾驶的时间比他愿意记起来的要多，这要归功于他在美国东北部生活了30多年，以及在阿拉斯加、育空、冰岛和北欧（包括北极圈以上的地区）行驶了数百英里的黑暗、多雪的路程。他还参加了科罗拉多州斯蒂姆博特温泉的Bridgestone冬季驾驶学校。

如何准备你的车辆

即使一辆车没有明显的问题，通常也要到车辆面临冬季恶劣条件时才会出现问题。现在做一些准备工作可以在以后消除很多麻烦。

**更换雨刮器。**在黑暗、混乱的条件下努力透过挡风玻璃看路是不应该处理磨损雨刮器的时候。许多专家建议每六到十二个月更换一次雨刮器，但冬季可能会加速它们的损耗。如果你的雨刮器没有完全清理挡风玻璃，或者发出嘎嘎声或者抓住挡风玻璃，可以查看我们的挡风玻璃雨刮器指南找到一套替换雨刮器。

**使用“冬季”洗涤液。**由于路上会有泥土、泥浆和盐残留物被踢起来，你可能会经常使用挡风玻璃清洗器。但如果你喷洒普通的液体到玻璃上，液体会立即冻结并严重阻碍你的视线。因此，用一个除冰剂或全季节配方来填充你的洗涤液储罐，这种配方适用于冰冻条件下使用。

**确保你的轮胎有足够的抓地力。**很少有什么东西比磨损的轮胎更容易在湿滑的道路上打滑或者在雪地中被卡住。当轮胎的花纹只有2/32英寸或更少时，轮胎的花纹在法律上已经磨损殆尽。但在那之前，轮胎在湿滑或雪地条件下的抓地能力就开始下降了。Tire Rack建议你的轮胎在冬季驾驶时至少有6/32英寸的花纹。检查轮胎磨损程度的一个简单方法是将一分钱插入花纹中，亚伯拉罕·林肯的头向下。如果你能看到他的头顶，它们已经磨损到法定极限，你应该立即更换。如果你将一分钱翻过来，看到林肯纪念堂的顶部被花纹覆盖，你至少还有6/32英寸。

**保持胎压正常。**轮胎在充气到正确气压时工作效果最好。由于轮胎在环境气温下降10度时会失去约1 psi的气压，许多汽车在冬季行驶时都会充气不足。正如我们在轮胎指南中所讨论的，轮胎的不足充气会影响你的车辆操控（尤其是在你试图绕过障碍物时）、燃油经济性、使用寿命和整体安全性。即使一个危险的低胎压对你的眼睛来说并不总是明显的。使用一个好的轮胎压力表定期检查轮胎的气压，如果气压过低，使用一个好的轮胎充气器将其充气至正确气压。 推荐的胎压通常在您的汽车所有者手册中显示，或者印在驾驶员侧门框上的标签上。不要根据轮胎侧壁上凸起的“最大”胎压来判断；那只是显示它设计用于承受的最大压力，而不是汽车制造商推荐的胎压。

**考虑更换冬季轮胎。**如果您经常需要在雪地或冰路上行驶，请考虑将您的全季轮胎换成冬季轮胎。它们的花纹设计和橡胶配方旨在在雪地和冰上提供更好的抓地力。一位Wirecutter员工在雪地路上对他的混合动力车缺乏牵引力感到沮丧后，成为了冬季轮胎的拥护者。然而，由于冬季轮胎在沥青路面和较高温度下磨损更快，您应该在春天到来时尽快换回全季轮胎。购买冬季轮胎时，考虑将它们安装在廉价的钢轮上；这样可以更容易地更换两套轮胎，并保护您更昂贵的合金轮胎免受严酷的冬季条件的影响。

**考虑携带轮胎链。**如果您预计经常在积雪或湿滑的雪地上驾驶，或者前往需要使用轮胎链的地区（通常是两轮驱动车辆），则可能需要携带轮胎链。您可以找到各种各样的轮胎链，从传统的金属链到复合和织物设计。确保选择适合您的轮胎的一套，检查您所在州的法律规定关于使用轮胎链的要求，并记住以较低的速度行驶，通常为25到30英里/小时，具体取决于车型（请查阅轮胎链的使用手册）。

**检查您的汽车电池的健康状况。**是的，汽车电池在夏季的高温下会更快地退化，但通常直到在零下温度下启动冷发动机时才会耗尽电力。这是因为寒冷的天气同时降低了电池的起动功率，而您又要求电池做更艰巨的工作。请让汽车维修店检查电池，确保它有足够的电力应对冬季条件，并且处于良好的整体状态。电缆和夹子也应该干净而紧固，以免电池的电力受到不良连接的影响。如果电池接头生锈（白色并且有硬壳），您可以通过断开它们（当然要关闭发动机），然后将旧牙刷浸入水和小苏打的混合物中擦洗它们来轻松清洁它们。这样可以中和导致腐蚀的电池酸。您也可以使用刷子来清洁。

**保护您的车辆，内外兼顾。**您的汽车的漆面、内饰和底盘也容易受到冬季的污垢、雪泥和路盐的侵害。在冬季期间给汽车涂上一层新的蜡并定期清洗。现代车辆的腐蚀问题不再像以前那么严重，但我们仍然建议清洗车辆的底盘以防止盐分积累。为了保护汽车的地毯免受泥浆和融化的雪的影响，我们建议购买一套优质的地板垫，它们设计用于防止液体泄漏。

冬季行车提示

最好的建议是在大雪暴或滑道上尽量避免驾驶。但如果您必须外出，了解您的车辆可以处理什么以及其限制。

**花时间清理车辆。**在驾驶之前，使用冰刮器和雪刷将整辆车的冰雪清除。清理窗户和引擎盖将给您最佳的视野，清除车顶和后备箱上的雪将防止其飞散并妨碍其他司机的视线。

**保持缓慢和平稳。**滑道上突然动作是不好的。缓慢加速，尽可能平稳地驾驶，并小心通过转弯。比平时提前刹车，因为在干燥条件下，您的车辆需要更长的时间才能完全停下来。 一次只做一件事---尝试同时刹车和转弯，或者加速和转弯，会降低你的控制能力。如果你的车辆有“冬季模式”，在滑路上行驶时激活它，这将帮助汽车更顺畅地启动。

**不要高估你的全轮驱动车辆。**许多SUV和卡车，以及一些汽车，使用全轮驱动在滑路上获得额外的抓地力。它可以帮助你在其他情况下可能被困住时保持前进。但是许多驾驶员会因为他们认为全轮驱动让他们在雪地或冰路上可以随心所欲地快速行驶而产生虚假的安全感。在一个Wirecutter员工目睹了一辆吉普车在一个滑溜的弯道上滑入沟渠后，吃惊的吉普车驾驶员告诉他：“我不明白。它有全轮驱动！”记住，全轮驱动只有在你直线行驶时才有帮助；在刹车或转弯时它并不会给你任何额外的优势。

**在ABS系统上，不要松开刹车踏板。**所有2014年及以后的乘用车，以及许多较旧的车辆，都使用防抱死刹车系统来帮助你在滑路上刹车时仍能保持转向能力。但是许多驾驶员对于他们在强烈踩刹车时感受到的脉动振动感到惊讶---这是ABS系统正常工作的效果---他们会松开刹车踏板或试图抖动刹车。这会破坏ABS系统，使刹车更困难。相反，只需用力踩下刹车踏板，保持按下，让系统自动完成工作。

**了解如何使用电子稳定控制系统。**与ABS一样，从2014年开始，所有现代车辆（以及许多较旧的车辆）都配备了电子稳定控制系统，它可以帮助防止车辆在转弯时打滑。如果你的车辆开始打滑或失控，系统会自动启动，并且已经在减少事故和挽救生命方面取得了成效。但是忘记你的父母可能告诉过你的关于“在转弯时向转弯方向转动方向盘”的说法；使用ESC时，你只需要记住向你想去的方向转动方向盘。系统会完成剩下的工作。但要记住，ESC并不能解决失控驾驶的所有问题---你的车辆仍然受到物理定律的限制。

如何解困

当雪堆积在路面上或结冰时，如果你的车辆滑入雪堆，或者当你试图从停车位倒车时，这种情况可能发生。你的车轮突然无法获得任何抓地力，车辆无法前进或后退。如果你有雪链，现在是安装它们的时候了。如果没有，你可以在叫拖车之前尝试一些方法。

**关闭牵引控制系统。**你的车辆的牵引控制系统旨在通过感知车轮何时开始打滑，并自动将动力引导到具有最多抓地力的驱动轮，从而使车辆在滑路上获得额外的抓地力。在许多情况下，它的效果几乎和全轮驱动一样好。但是如果两个驱动轮都没有任何抓地力---比如在冰上的上坡路上---牵引控制系统可能会使你的车辆停止前进，当你踩下油门并听到发动机转速上升时，车辆却没有行驶。在这种情况下，最好关闭系统（通常在仪表盘或中控台上有一个按钮）。在这样做之后，尽管驱动轮可能会稍微打滑，但它们可能能够获得足够的抓地力，帮助车辆勉强向前移动到更好的区域。或者，正如一个Wirecutter员工发现的那样，如果你的车轮和路面之间只有一层相对浅的雪，旋转的轮胎产生的热量可能会“烧穿”雪层，使它们获得足够的抓地力前进。只是不要忘记在你自由时重新打开系统。

**不要让你的轮胎打滑进更深的地方。**如果你的车被深雪覆盖，或者车轮下没有路面，过多地打滑轮胎可能会适得其反，只会把它们埋得更深。它还可能使雪更加湿滑和结冰，进一步减少抓地力。 一般来说，保持前轮直指前方以减少阻力，缓慢加速并感受牵引力。如果您的车辆有冬季模式，请激活它以减少轮胎打滑；对于手动挡车辆，尝试使用二挡。如果感觉轮胎开始抓地，只需稍微加油保持向前移动即可。但如果车轮只是开始打滑，立即松开油门并尝试下一个技巧。

**尝试晃动车辆。**在前进时将变速器置于驱动档，轻轻加油使车辆向前移动一点，直到轮胎开始打滑。然后迅速换成倒车档，向后做同样的动作。在每个方向上尝试更多的距离时不断在驱动和倒车档之间换挡。（您可能需要尝试重新开启牵引控制。）希望车辆能在您的尝试中脱离积雪，然后您就能够驶出来了。但如果您没有取得任何进展，那么就是尝试其他方法的时候了。

**挖掘车辆。**如果车轮周围有太多积雪，或者车辆底部卡在积雪中，这可能是您最好的选择。使用我们推荐的便携式铲雪铲雪最容易（💲18），但您也可以使用树枝、木块、轮胎盖或其他能够移动积雪的物品。在每个车轮周围挖掘，直到能看到轮胎底部，然后在前方清理一条向外的道路。如果需要，还要清理卡在车底下的积雪。请耐心——这可能需要一些时间。一旦您挖出一条好的道路，启动发动机并轻轻加油使车辆移动。尽量不要失去动力，直到您在坚实的地面上。

**增加一些抓地力。**挖掘车辆通常最有效的方法是给轮胎提供一些抓地力。如果可能的话，在车道上和靠近驱动轮附近撒些沙子、猫砂或树枝和杂物。甚至车辆的地垫或后备箱衬垫也可以起作用。在某些情况下，您可能需要千斤顶将车辆抬起以在驱动轮下放置一些东西。

您还可以找到一些商业牵引辅助工具，专门用于这种情况。我们没有测试过，但Bunkerwall One Recovery Track Mat在亚马逊上获得了良好的客户评价（Fakespot评分为A）。

首先缓慢而稳定地加速，确保在您第一次加油时没有人站在轮胎的正后方，因为当您加速时，轮胎可能会将牵引辅助工具向后方喷出。

**寻求拖车帮助。**如果一切都失败了，您可能需要拖车或好心人的拖绳或绞盘来帮助。如果您得到后者的帮助，请查阅车辆手册以了解其安全的“拖车点”位置（拖车司机应该已经知道这一点）。这些是您可以安全连接绳索或带子的位置。如果这些点只是隐藏在保险杠后面的螺栓孔，您的车辆轮胎工具包将包括合适尺寸的螺栓眼。

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