😮【一名人调整路易·加尔诺多气垫自行车鞋的带子。】(https://cdn.thewirecutter.com/wp-content/uploads/2018/05/spin-shoes-2x1-lowres4835.jpg)照片：卡里·鲍恩
经过十几个小时的研究，我们了解到“室内骑行鞋”实际上还不是一种真正的产品——这让我们感到惊讶，因为拥有适合个人身体力学的鞋子和齿轮可以大大减少髋关节和膝盖的受伤风险。因此，我们参加了十几个室内骑行课程，并与专家和普通人进行了多次采访，得出结论：路易·加尔诺多多气垫自行车鞋（男款和女款）是大多数人在室内骑行课程中使用的最佳鞋子。它们透气舒适，既在骑行时高效，又可以安全行走。
这双通风良好的加尔诺多鞋子既紧密又舒适，能有效地将力量传递到踏板上，并且行走时也很安全。
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经过我们测试的五款山地自行车鞋中，路易·加尔诺多多气垫自行车鞋（男款和女款）是透气性最好的，配备了大量的网眼插入件进行通风。这款设计还配有相对平坦的鞋底凸起，使得在离开自行车后行走更加轻松和舒适；相比之下，大多数山地自行车鞋都有一种笨拙的上坡角度（即将脚趾抬高于脚后跟）。多气垫自行车鞋紧密贴合脚型，同时不会过窄——这是自行车鞋常见的问题，鞋跟和鞋舌都有良好的缓冲。我们唯一的真正抱怨是它们偏小（或许是加尔诺多的尺码表有误），所以您可能更喜欢选择比平时大一号的尺码。
这双Pearl Izumi鞋子牢固耐用，贴合脚型，适合强力踩踏，但对于较宽的脚可能会过紧。
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Pearl Izumi全路面v4（男款和女款）比我们的首选鞋子更坚固，穿着感觉更加稳固，无论是在脚上还是在自行车上。鞋底的坚固全长凸起使得这些鞋子的鞋底几乎是水平的，走路时几乎感觉正常。全路面设计的第三个靠近脚踝的魔术贴比大多数鞋子都要宽，提供了特别好的锁定感。然而，它们的三个魔术贴似乎比我们测试的其他鞋子要短，所以脚宽或脚背高的人可能会觉得这些鞋子太紧。虽然它们似乎比我们的首选鞋子更耐用——也许是因为鞋面的材料更多——但它们的通风性要差得多，在较长或更激烈的课程中可能会变得相当炎热。
这不是我第一次为Wirecutter撰写有关自行车的文章：我曾经对Peloton室内自行车以及通勤折叠自行车进行过评测。我还是一名位于纽约市的NASM认证私人教练和ACE团体健身教练。 然而，由于我不是一名经过认证的室内骑行教练，所以在这个指南中，我向一群专业人士征求了意见。我询问了这些教练他们看到参与者使用的鞋子类型，并分享了他们推荐的品牌和型号。
室内骑行，通常被称为Spinning，是一种流行的运动，如全国各地精品骑行工作室的增多所示。对于鞋子，许多室内骑行者使用自己的运动鞋，将其绑在脚踏板上的脚趾笼中。那些去SoulCycle、Flywheel或CycleBar等精品工作室的人可以租借或借用配有塑料鞋钉的专有鞋子，鞋钉可以固定在鞋底上，并与脚踏板连接。但是对于那些经常在室内骑行的人来说，购买一双专用的骑行鞋可以带来诸多好处。对于穿运动鞋的人来说，换成鞋底上有鞋钉的鞋子可以让锻炼效果更好，因为你的脚踏动作，无论是向下还是向上，都会变得更加高效。对于第二种情况下的工作室骑行者来说，拥有自己的鞋子可以消除将脚放入鞋子中的不适感，无论这些鞋子经过多少次消毒喷洒，之前都有很多很多其他汗脚穿过。此外，拥有自己的鞋子，并将鞋钉正确地对齐在脚掌的前脚掌下方，对于身体力学来说更好，可以减少臀部和膝盖的受伤风险，如果你的对齐不正确，可能会出现过度使用的情况。对于这个指南，我们假设这次购买可能是你的第一双骑行鞋，尽管我们认为我们的选择应该满足任何人的需求，包括有经验的骑行者，他们寻找一种特别适合室内使用的好、经济实惠的选择。
😮【一只白色公路骑行鞋和一只类似运动鞋的骑行鞋，旁边是五双不同的山地骑行鞋。】
我们将一双公路骑行鞋（最左边的白色鞋子）和一款类似运动鞋的模型（旁边的一款）与五双山地骑行鞋进行了比较。照片：Cari Baun
我刚开始学到的一件有点疯狂的事情是：室内骑行鞋实际上没有一个已经确立的子类别（尽管这已经在望了——稍后我会详细介绍）。例如，当我在Dick's Sporting Goods网站上搜索“室内骑行鞋”时，得到的结果与“骑行鞋”完全相同。这不完全是偶然的：大多数户外骑行鞋，如果配有兼容的鞋钉，也可以在室内自行车上使用。这个顿悟让我们询问了专家们在为室内使用选择一双户外鞋时会推荐优先考虑哪些特点。Jennifer Sage和Josh Taylor都推荐以下几点：
主要问题---在许多亚马逊顾客评论中也有反映---是Multi Air Flex似乎比预期的要小。这可能是设计问题，也可能是Garneau的美国尺码转换有误。根据尺码表，我选择了39码的一双鞋，尽管对于其他一些我测试的鞋子，我最终选择了40码。 Garneau尺码39的鞋子的确比大多数40码的鞋子要短，尽管它们并不小到我认为我应该换掉它们。也就是说，如果你在线上订购，你应该考虑比尺码表显示的尺码大一号。此外，虽然穿着Garneau鞋子走路感觉比我试过的其他鞋子更不尴尬，但我能感觉到脚底下的铁轨施加了一些压力，所以不要计划在它们上面走长距离。
然而，对于比我的狭窄到中等宽度的脚更宽或更高的脚来说，Pearl Izumi All-Road v4可能会感觉太紧。事实上，在一篇亚马逊评论中，一位用户抱怨鞋带太短，无法完全贴合脚部，鞋带结束后留下了很多露出的魔术贴。按照Pearl Izumi的尺码表，我订购了39码，感觉比我试过的许多40码的其他款式要短（尽管不至于无法穿），就像我们的首选一样，你可能更喜欢比尺码表显示的尺码大一号。另外一个可能更大的问题是：这些鞋子，尽管非常坚固，提供的通风性比Garneau鞋少得多，在特别激烈或长时间的室内骑车课程中，可能会导致脚部变得相当潮湿。
Pearl Izumi All-Road v4女款有36至43码和两种颜色可供选择，男款有39至49码，但只有黑色。脚较大或较宽的女性和脚较小或较窄的男性可以尝试选择另一性别的尺码。
Giro Carbide R II（男款尺码）和Giro Riela R II（女款尺码）在通风性和风格方面与我们的首选相似。但考虑到它们的尺码较小且较窄，我们不能将它们推荐为大多数人的首选。事实上，我在根据Giro尺码表上的7.5/8进行转换后选择的尺码40的鞋子上印有“8.5”，然而这些鞋子感觉是我们测试的鞋子中最贴身的。不过，如果你的脚较窄，其中一款Giro鞋子可能是一个不错的选择。
自行车鞋公司主要使用欧洲尺码标准制作鞋子，通常只有整码。然而，由于美国尺码与欧洲尺码之间没有标准的换算关系，所以在没有亲自试穿鞋子的情况下选择合适的尺码可能有些困难。在选择鞋子时，我依靠公司的换算表，选择了介于我的街鞋尺码7½和跑鞋尺码8之间的欧洲尺码。我收到的所有鞋子，尺码为39和40，都适合测试，尽管有些鞋子比我预期的要大或小。（例如，我发现尺码为39的Specialized鞋子比其他品牌的尺码为40的鞋子要大。）此外，大多数鞋子只有一个宽度，根据我们的经验，不同品牌的鞋子在鞋底的宽度和鞋子的高度或容量（即适应较厚或高拱脚的能力）方面也有很大的差异。
至于一双骑行鞋在脚上的感觉，它们应该相当贴合，尤其是在脚后跟和脚中部，但在脚尖处应该有足够的空间，让你的脚趾感觉不受限制。Spinning的Josh Taylor说：“你的脚在室内热时会稍微膨胀，所以你需要一点点的活动空间，但脚后跟不要有太多的移动。” 如果你有户外骑行鞋，你可能希望你的室内专用鞋稍微大一点或者不要太紧，以便考虑到脚部肿胀。只是不要选择太大的鞋子，否则当你出汗时，你的脚会在鞋子里滑动。与合适的尺码相关的另一个重要因素是鞋钉的位置和安装。正如泰勒在我们的采访中所强调的，在店内，你应该让一位专业的自行车店员评估你的踏板动作，并在你脚掌前面的合适位置和角度安装鞋钉。泰勒说：“如果你的腿被迫处于错误的位置，可能会导致膝盖和髋部错位，引起疼痛甚至受伤。”如果你愿意自己动手，将鞋钉安装在脚掌最宽的部分，直接在踏板的轴心上（更多指导，请参阅《Spinning自行车鞋和鞋钉指南》中的“如何固定”部分）。我还要补充一点：最好随身携带一个Allen扳手放在你的健身包里，定期拧紧鞋钉——我每节课之前都这样做——这样它们就不会松动（我曾经有两双鞋子因为我没有检查确认它们安装后是否拧紧而松动）。另外，你可能需要更换鞋钉，因为金属会磨损——通常当你开始在自行车踏板上进出有困难时，你就能发现这种情况。