照片:Ian Troxell
如果冬天终于放松了对你所在地的控制,你的幼儿渴望在户外漫游,也许是时候给他们买第一辆脚踏车了。
在花费30个小时在人行道、泥土和草坡上评估了13辆脚踏车后,我们认为REI合作社Cycles REV 16儿童自行车是大多数孩子的最佳第一辆脚踏车。
这款轻巧且尺寸可高度调整的自行车几乎是预装好的,配有可拆卸的训练轮、中档价格和REI值得信赖的客户服务。
这款由值得信赖的户外零售商制造的坚固铝合金车架自行车在易于组装、平稳的骑行(在人行道和非人行道上)和随着骑手成长的能力方面赢得了测试人员(和他们的父母)的青睐。
REI售价229美元
REI合作社Cycles REV 16儿童自行车是一款设计精美、价格适中的自行车,来自全国性的零售商REI,由真正的户外爱好者经营。
它重量轻(16.9磅),具有适合儿童的几何结构,因其多功能性而成为我们测试人员的最爱---它配有可拆卸的训练轮,可高度调整,其老式的脚踏刹车使得孩子们可以轻松上手。 (学过平衡车并习惯用脚停车的孩子在学习使用脚踏刹车时可能需要一段时间来适应。)
REV 16几乎是完全组装好的,几分钟内即可骑行---与我们测试的其他三分之二的自行车相比,后者需要更多的调整(或可能需要去自行车店)。 1.75英寸的半凸轮胎在泥土或人行道上表现良好,手把杆和座杆之间的1.5英寸以上的可调节范围意味着这款自行车适合各种孩子。
我们还喜欢这款自行车的齿轮设计,在中等坡度上表现良好,并且可以加速。从头盔到合金车轮的涂装、焊接和零部件都是一流的,REI的客户支持、保修和退货政策也是如此。
如果我们有一个抱怨的话,那就是17英寸宽的手把杆有点窄,这在我们的测试中意味着自行车有时对于初学者来说反应过快。
Woom 3精心设计和配置,超轻、超快,并且充满了适合儿童的功能---但价格较高。
Woom售价449美元
纤巧的铝制Woom 3由于其轮子采用专有合金轮圈和每个轮子仅有16个轮辐(我们测试的大多数其他自行车有28个轮辐),因此重量非常轻(13.6磅)。自行车上的一切,从鞍座到强大的线性拉力刹车再到Woom专用的曲柄和头管,都是适合儿童的尺寸和顺滑。与更多以山地自行车为灵感并且价格相当的Cleary Hedgehog和Prevelo Alpha 2相比,手把杆鼓励更直立的骑行姿势---但我们的孩子们觉得它更舒适,但仍然可以让他们站在脚踏板上并在需要时积极骑行。这辆自行车非常轻,以至于快速骑行几乎是肯定的---即使是在我们更胆小的测试人员中也是如此。Woom还确保其他所有方面都是一流的:该公司将自行车装在足够大的箱子中,以至于我们的自行车已经装好了轮子;刹车也已经预先调整好了。 你为所有这些付出了额外的费用,因为它的价格是REV 16的两倍多。
这辆自行车在路上或者路外都表现出色;它强大的手刹和适合初学者的几何结构帮助我们的测试人员充满信心地骑行。
$399来自Pello Bikes
对于初学者来说,最好的第一辆越野自行车是Pello Revo 16英寸。在我们测试的13辆自行车中,这辆自行车提供了最佳的越野轮胎、攀爬齿轮和适合初学者和越野需求的几何结构的组合(例如,较高的底座支架使其比Woom 3有更高的离地间隙)。和我们选择的所有自行车一样,它几乎是完全组装好的。我们的测试人员骑着它的宽胎Kenda越野轮胎在庭院和人行道上飞驰,称赞它们能够快速行驶,自行车转弯和跳跃的表现也非常出色。Revo的合金前叉通过山地自行车厂商Cane Creek的坚固头管连接到把手和车架上;我们发现自行车的小直径(0.75英寸)把手对于孩子早期进入泥地探险非常合适。Revo没有前刹车,但是你可以随后添加一个,如果你喜欢的话,可能是因为对于初学者在越野骑行时,这可能导致翻车。相反,它有一个强大、易于挤压的Tektro后刹车和一个脚踏刹车。
我们推荐的一切 {#everything-we-recommend}
研究
为什么你应该相信我们
为了撰写本指南,我花了超过30个小时研究自行车,分析它们的文献和组件,并详细记录了它们的组装难度。然后我们把自行车交给了渴望的年轻测试人员,让钢铁和合金的精华浮出水面。我是一名终身的山地自行车手,在我在乔治亚州雅典的大学时代,我参加了比赛,组织了比赛,并在VeloNews、Bike和纽约时报(Wirecutter的母公司)早期的三十年新闻事业中写过公路和山地自行车比赛的报道。
克里斯·迪克森(Chris Dixon)曾在乔治亚州雅典的大学时代作为学生和自行车店员参加山地自行车比赛。如今,他仍然带着他8岁的儿子参观这个城镇的红土单车道。照片:奎因·迪克森
我采访了约翰·布拉德利(John Bradley),他曾担任VeloNews杂志的主编,也曾是Outside杂志的编辑。布拉德利有一个名叫马克斯的儿子,当时他刚从Strider平衡车上升级到14英寸的Islabikes Cnoc脚踏车,我们没有对其进行评测,因为它的价格超出了我们的范围。我们还与当时担任Bicycle Retailer杂志的管理编辑托比·希尔、消费者研究组织NPD Group的发言人玛丽莎·盖杜伊以及当时担任国家体育用品协会市场营销和传播总监的凯蒂·布鲁斯进行了交谈。
我与Strider的发明者、长期山地自行车比赛选手瑞恩·麦克法兰进行了一个小时的电话交谈,讨论了现代学习骑脚踏车的方法。 我还与Priority Bicycles的所有者Dave Weiner和Pello Bikes的所有者Shane Cusick进行了交谈,并且我还与一些自行车爱好者和父母进行了广泛的咨询,包括Wirecutter编辑Dan Koeppel---Dan曾是Mountain Bike杂志的编辑,也是Mountain Bike名人堂的成员。
适合人群
如果你的孩子年龄在4到6岁之间,并且你正在考虑购买第一辆脚踏车,那么这个指南适合你。虽然这种单速脚踏车有12英寸、14英寸、18英寸和20英寸几种尺寸(这个数字表示轮子的直径),但我们专注于易于找到的16英寸尺寸,因为我们的专家建议孩子们很快就会长大,小型自行车很快就会不适合他们。大多数孩子在准备好使用18英寸或更大尺寸的自行车时已经学会了骑自行车。然而,如果你的孩子早早就准备好骑脚踏车,可以查看我们的平衡车指南,其中有关于带脚踏附件的14英寸平衡车的推荐。大多数16英寸的自行车都足够小,4到6岁的孩子可以双脚平放在地面上保持平衡(这是确定自行车尺寸的理想方式),这样的自行车至少可以使用几年。
这就引出了一个关键点:在本评测中,你将看到的自行车上最重要的尺寸是最低座椅高度。对于初学者儿童骑车者来说,能够双脚平放在地面上站立是至关重要的。这样可以让他们迅速将脚放下以避免摔倒,并帮助他们迅速学会平衡。如果座椅的最低设置太高,无法做到这一点,那么你应该为你的孩子选择一辆更小的自行车。
我们选择的所有自行车都是专为儿童学习和提高而设计的;它们都可以进行高度调整,因此可以使用多年;而且它们在安全性方面没有妥协---这是从大型连锁店购买时容易犯的错误。我们的一些选择具有使它们非常适合从平衡车升级的孩子的特点(例如Woom),而其他自行车则非常适合作为第一辆自行车或升级自行车。
目前有三种教孩子骑车的方法。第一种是使用辅助轮。第二种是在孩子2到3岁时让他们开始使用平衡车。第三种方法是在脚踏车后面扶着孩子,当孩子摇摆不定地学会踩脚踏时,你可以跟在后面。这种方法的一个很好的辅助工具是Balance Buddy推杆。它有两个很棒的优点:如果你的孩子速度太快无法停下来,你可以抓住把手,让他们远离交通,而且如果你外出时间较长,孩子累了,你可以轻松地推着孩子回家,而不必扛着孩子和沉重的自行车。
在这三种方法中,我们的专家强烈不推荐使用辅助轮。虽然辅助轮可以帮助孩子学会踩脚踏,但它们无法教会孩子平衡,而平衡是骑车的最重要的第一步,根据我们的研究。辅助轮也很危险,因为它们无法教会孩子如何倾斜转弯---事实上,它们教会的是相反的动作,这可能导致摔倒。约翰·布拉德利指出,一旦你把辅助轮从孩子的自行车上拆下来,他们又回到了原点。他们可能知道如何踩脚踏,但是,同样地,他们不知道如何平衡。
尽管如此,一些家长仍然希望使用辅助轮。因此,我们在这里列出了一些自行车,它们要么带有辅助轮,要么可以安装辅助轮。
我们的选择标准
在决定专注于16英寸脚踏车之后,我们花了很多时间在网上、各大连锁店以及查尔斯顿和南卡罗来纳州格林维尔的REI店铺中查找畅销产品。 虽然我们调查了大型连锁店中价格非常低廉的儿童自行车,但由于有关组装问题的报告,我们不包括它们:后向叉、倒置的把立管、刹车调整不当和轮子晃动,正如YouTube产品评论员WRB在这个视频中所展示的。我们强烈建议利用当地的自行车店(即使是互联网上最大的自行车市场),因为您将获得知识、专业知识(有时还有免费调整)、试用车辆的机会以及(有时)折扣服务。
一旦我们列出了28个竞争者,我们淘汰了那些:价格过高或过重;几何形状奇怪、评论太少或在线评论太多;或者与我们列表中的其他自行车相似但价格更高且没有明显的原因。这将测试者列表缩减到了12辆受欢迎的自行车,我们认为这些自行车值得亲自检查和测试。
我们为找到大多数儿童的最佳初级脚踏车制定了以下一般标准:
- 几何形状和Q因子: 最好的儿童脚踏车在构造上符合儿童的生理特点,这意味着固定元素具有适合儿童的角度,例如轴距、前叉角度、转向管和座管,以及把手和座杆之间以及降低座位和后轮之间的适当距离。如果把手和座位之间的距离太紧,孩子会感到不舒服,甚至会稍微向后倾斜和蜷缩,随着他们的成长,他们的膝盖会撞到把手;如果座位到把手的距离太大,孩子会驼背,并过多地依靠把手。一个好的脚踏车应该使孩子保持直立或者稍微向前倾斜的姿势。一个好的初级脚踏车应该具有相当长的轴距,因为这使得自行车本身更加稳定。许多儿童自行车的设计基于20英寸轮胎的BMX(自行车摩托越野)几何形状,这是在1970年代首次为青少年设计的(它们有小框架和20英寸轮胎)。BMX自行车在越野和路面上的骑行效果相同。在我们测试的儿童自行车上,受到BMX影响的几何形状最明显的是把手,它们经常有明显的向上弯曲和横杆。而带有后倾或巡航风格把手的自行车很难操纵,而较平的山地车风格把手会使孩子的重心移到前轮上,使自行车非常易于操纵但不太舒适。Q因子——两个曲柄臂(用于踏板)之间的距离——在16英寸脚踏车上应该约为5.5英寸到7英寸。这个宽度比成人自行车窄,可以使孩子的腿收紧,增加踩踏的力量和效率。
自行车的部件:像我们所有的选择一样,这个自行车具有适合儿童的几何形状。点击查看高分辨率版本 照片:Ian Troxell/Ryan Hines - 低踏板高度: 也称为跨越高度,这是自行车上管的高度。理想情况下,16英寸脚踏车的踏板高度应该在16英寸以下,这对大多数2岁的孩子来说足够低,可以舒适地跨越。低踏板高度降低了自行车的重心,帮助孩子抬起自行车开始骑行,并使胆小的孩子保持自行车平衡并轻松跳离。
- 可调性: 最好的脚踏车可以随着孩子的成长而调整。座杆和把手的可调性越大,孩子能够使用的时间就越长。
- 组装和维护: 从您打开包装盒的那一刻起,脚踏车应该在半小时内准备好骑行,普通家长应该能够正确组装它,不需要专业人员的帮助。说明书应该清晰易懂,易于遵循,并且自行车应该配备必要的工具。最好的自行车在出厂时已经完美调整好,可以直接骑行。 把手头套---自行车的关键元素---经常被调得太紧,使得骑车变得费力,或者太松,使得把手会弯曲,但是最好的不需要任何调整。
- 价格: 我们发现,对于大多数人来说,最好的初级脚踏车价格在150到370美元之间。这样的自行车应该在质量、性能和重量方面提供良好的平衡,同时不会妥协于组装的便利性和零部件的质量。
- 可用性: 自行车应该在曼哈顿、托皮卡或费尔班克斯等地能够广泛购买,并在合理的时间内交付。
- 购买体验: 能够在线访问资源(比如说明书),联系客户服务并退货应该很容易。零售商的升级计划---允许您退还旧自行车并升级到同一制造商的另一辆自行车---也是不错的选择。
- 刹车: 大多数儿童脚踏车配备了老式的脚踏刹车---即您向后踩踏来停止自行车---这是由于美国的法规。它们的效果还可以,但是孩子的脚必须处于近乎水平的3点钟和9点钟位置才能停下自行车,这意味着停下来可能需要比其他类型的刹车更长的时间。对于从平衡车过渡到脚踏车的孩子来说,这可能会有问题,因为这些骑手习惯于用脚触地停下来,而带有脚踏刹车的自行车的脚踏可能会打到他们的腿后面。尽管如此,大多数孩子可以在相对短的时间内适应。根据我们的专家,最理想的刹车是手动刹车,具有易于调节的小手柄和线性拉力刹车---也称为V-Brakes(自行车巨头Shimano的商标)。挤动手柄,刹车片夹住车轮的轮缘,减慢其旋转。新手骑手通常发现后刹车比前刹车更容易使用,因为过度用力抓住前刹车可能会让你翻过把手。 (要测试幼儿自行车的后刹车,请用无名指---或更好的是小指---拉动手柄。这应该能够停下自行车)。没有脚踏刹车也意味着孩子可以通过快速向后踩踏来纠正失误,减少摔倒的机会。我们的专家说,最不理想的刹车是冲压金属U形侧拉刹车---就像我们测试的Schwinns前轮上的刹车一样。它们很脆弱,很难调整,最好只是将它们拆下来(当然,前提是自行车也有脚踏刹车)。
最有抓地力的轮胎最适合松散的泥土和小径,而光滑的轮胎在城市街道和铺装的自行车道上行驶更快、更安静。照片:Ian Troxell - 整体结构: 车架的焊接应该平滑且质量高。螺母和螺栓不应该暴露,或者至少应该是圆滑的,以免在摔倒时伤到孩子。
- 重量和车架材料: 自行车的重量不应超过儿童体重的30%。铝制车架是最轻的儿童自行车之一,价格也更高。钢制车架较便宜,但重量可能是铝制车架的三倍。我们的主要选择都有铝制车架。
- 传动比: 这是衡量自行车每踩一圈脚踏所行进的距离的一种方式。一个好的初级脚踏车的传动比应该在低2和高3之间。平坦的地区需要更高的传动比,而多山的地区则需要相反的传动比。我们的大多数推荐制造商在其网站上提供传动比。要了解更多关于传动比的信息(包括如何计算传动比),请点击这里。
- 轮胎和车轮: 最通用的自行车配备了带有略带花纹的轮胎,这样可以在公路和越野骑行时减少打滑的可能性。 我们如何以及在哪里进行测试
照片:Ian Troxell
我们请来了两位朋友的儿子,年龄分别为6岁和(非常矮的)7岁,以及一个刚学会骑脚踏车的5岁孩子,他们帮助我们测试了我们的测试用自行车,为我们提供了早期阶段踩踏者的使用感受。孩子们在他们所在的郊区查尔斯顿的街道上试骑了这些自行车。我的8岁儿子和他的邻居小伙伴们(年龄在6到8岁之间)也被这些自行车吸引,从装箱到组装,它们像小合金警报器一样引诱着他们。尽管这些自行车对于他们来说有些大,但他们仍然通过测试它们的坚固性和耐用性——在我们的社区里飞驰,锁住刹车,从我们的车道上的四分之一管道上进行
甜蜜的跳跃。
我们将我们的六个入围产品送到Wirecutter的编辑Ali Carr那里,她住在纽约伍德斯托克的山区。她请了一群4到8岁的孩子在停车场和小径上骑行,测试我们的刹车在长下坡时的效果。
除了将车轮放在地上,我还仔细考虑了自行车的结构以及它们的组装是否容易,以及它们的到货情况、包装情况以及是否缺少任何零件。
我们的选择:REI合作社REV 16儿童脚踏车
照片:Ian Troxell
REI合作社REV 16儿童脚踏车拥有精美的铝制车架,整车重量轻,仅16.9磅,上坡加速性好,儿童友好且可调节的直立BMX式几何结构,适合城市和越野骑行,以及平滑的混合型公路/越野轮胎。这是一辆简单的自行车,您的孩子会喜欢在附近和温和的土路和颠簸路段上骑行。
REV 16依靠一个强大但老式的后轮踏板刹车来停车。如果您的孩子已经学会在平衡车上使用手刹,我们建议他们在进阶时继续使用手刹。但对于大多数还没有学会的孩子来说,REV 16完全可以胜任,他们会很快学会踩踏和刹车。如果您的孩子在平衡车上没有使用手刹学习,可以让他们在REV 16上不装脚踏板,座位调低到可以踏步的高度。然后,当他们适应了更大的自行车后,再安装脚踏板,让他们在平坦的区域练习踩踏和刹车。
除了脚踏板需要螺丝固定到曲柄上之外,REV 16已经完全组装好,可以直接骑行。它配有一个非常适合儿童的17英寸宽、0.75英寸厚的把手,具有易于踩踏的2.9的传动比(适合爬坡,但最高速度略低于我们的升级和越野选择),合理的7英寸Q因子(在“儿童尺度”的较宽一端),以及对我们的测试者来说很重要的定制贴纸包和把手铃。像许多高端儿童自行车一样,Rev 16的外形是中性的;它有绿色、蓝色和粉色可供选择。
这款胖胎、半凹凸纹轮胎在泥地或路面上表现良好,自行车的踏板刹车不需要太大的力量即可启动。由于把手柄上的间隔垫片之间有超过1.5英寸的可调节空间,并且座位杆可以广泛调节,这款自行车适合各种年龄段的儿童。REV 16的最低座位高度为20.5英寸,最高座位高度为25英寸。这比配置和装备相似的
Trek Precaliber高2英寸,这意味着小腿内侧小于21英寸的孩子在这辆自行车上可能会有困难——如果是这种情况,请考虑Trek。
Co-op Cycles REV 16的把手是直立式的,就像你在更大的BMX自行车上找到的那样,并配有冲击垫。它们的窄度使得自行车非常容易转弯。照片:Ian Troxell
我们的测试人员发现REV 16骑起来舒适且操控灵活,尽管重心比我们其他选择的脚踏车稍高,底座高度相对较高,为8英寸,越过高度为15英寸(Trek只有14英寸)。这个特点加上窄窄的17英寸把手,使它非常适合越野和快速转弯,但它不像Woom 3这样稳定,后者具有较低的重心和较宽的把手。简而言之:虽然这辆自行车更高,但对于最大的年轻脚踏车手来说,可能不如Woom适用。
这辆自行车的所有部件——焊接、喷漆和开箱即用的顺滑度——都感觉是顶级质量,REI的客户支持、终身保修和慷慨的退货政策也是如此,让您在一年内可以退还自行车。REV 16配备的训练轮很容易安装,尽管我们已经指出,一般情况下我们不推荐使用训练轮。
尽管Co-op Cycles REV 16配备了训练轮,但我们的专家建议如果您的孩子刚开始学习,可以将训练轮、脚踏板和座位降低,制作一个临时的平衡车。照片:Ian Troxell
缺点但不是致命问题
把手的尺寸对于孩子来说是友好的,但使得自行车相对其他我们测试过的自行车稍微不太稳定,因为它们的宽度只有7英寸(而不是8英寸)。如果它们再宽一英寸,当孩子转弯或站立踩踏时,自行车会更加稳定。1英寸较窄的Q因子——脚踏之间的距离——也可以帮助自行车减少过于灵敏的反应。
座位到把手的距离对于较大的孩子来说可能较窄。如果您的孩子的膝盖开始碰到把手,可以将把手向前旋转并提高把手柱。
由于手刹比脚踏刹车更优越,可以让孩子更好地控制停车,我们对REV 16没有后刹车感到遗憾。如果这对您很重要,可以看看Priority Start F/W 2.0——不过,由于这辆热门自行车经常缺货,您可能需要等待才能收到。
我们还希望看到一个快速释放的座杆夹,以便轻松调整座位。您可以自己购买一个在商店里花几块钱就能解决。
升级选择:Woom 3 16英寸脚踏车
照片:Ian Troxell
我们喜欢Woom 3极其轻巧的铝合金车架;它的专有部件(从窄窄的5.25英寸Q因子到可插拔的把手柱到令人惊叹的可调节线性拉力刹车);它超级凹凸的、超级柔软的轮胎;轻巧的车轮;它低矮的15英寸踏板高度;易于购买;以及制造商对细节的极致关注。
首先,Woom 3的组装非常简单。这辆自行车从Woom的奥斯汀装配厂以一个足够大的箱子送到,箱子里已经安装好了带轮子的自行车和预调好的刹车。它有一个精美布置的快速入门指南,包括您需要做的一切(不多):插入座椅和座杆并紧固其快速释放装置,用附带的扳手插入和紧固头套,用附带的15毫米扳手螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝刀螺丝 这种减重和增加加速度(轻质车轮旋转更快)的特点是通过专门的车轮修整机实现的(大多数高性能轻质车轮组都是通过手工费力地修整的),有助于将整车重量减轻到惊人的12.7磅。自行车上的一切,从座椅到强大的线性拉力刹车,再到3.7英寸长的Woom品牌曲柄,再到头盔,都与儿童比例和儿童特定的自行车一样,尤其是在这个价格点上(我们考虑的类似自行车可能要贵100美元)。在高度方面,我们喜欢座椅的宽度可调性,从19.5英寸到25.5英寸,适应了很多成长。
Woom 3的合金车轮采用16根坚固的辐条,而不是28根,以减轻重量。照片:Ian Troxell
与价格相当且更多山地自行车风格的
Cleary Hedgehog和Prevelo Alpha 2相比,BMX风格的把手使骑行姿势更加直立,但我们的孩子仍然可以站在脚踏板上并在需要时进行积极骑行(这种情况经常发生)。Woom 3配备了1.5英寸的Schwalbe凸起轮胎,提供了良好的越野抓地力和道路速度的平衡。
Woom专有的“SmallHandReach”刹车手柄采用颜色编码,前刹车(黑色)和后刹车(绿色),非常容易让小手操作,尤其是与直径较小(0.74英寸)的把手配对使用时,这种把手比我们测试过的任何其他自行车的把手都要小。不仅如此,后刹车片采用较软的绿色复合材料,以便快速停车,而前刹车的较硬黑色复合材料则不太“粘”,因此骑行者不太可能意外翻车。我们还喜欢自由轮设置,使学习踩踏和停车比有后踏刹车的自行车更加容易。
Woom的颜色编码刹车手柄帮助孩子们区分前刹车和后刹车。照片:Ian Troxell
所有的滚珠组件,包括脚踏板、车轮、头盔和底座,都操作起来非常顺畅,没有来回摇晃的感觉。Woom 3也没有暴露的螺栓。从头盔到车轮,你会发现凹陷的Allen螺栓,以保护皮肤免受突出的金属伤害。我们还喜欢一些小细节,包括座椅侧面的防刮布料、水瓶支架,甚至后三角和前叉上的行李架安装点(尽管我们不确定这个尺寸的自行车是否真的有行李架)。
Woom 3还配备了转向限制器,以防止孩子们转向时把把手弄到一起。它只是一个厚厚的橡胶O型环,通过坚固的尼龙带固定在前叉上的一个小柱上。要取消限制,只需将O型环弹开并让它悬挂着。
转向限制器,如图所示,位于前叉和自行车底管之间,有助于防止把手折叠。照片:Ian Troxell
Woom还提供了一个
升级俱乐部。在购买两年内将自行车(Woom支付运费)退还给Woom,公司将把您退还的自行车购买价格的40%用于下一尺寸的自行车。然而,根据
2020年3月的一项召回,该自行车的较大版本(Woom 4、5和6型自行车)的前轮固定在前叉上的螺栓可能会松动,导致前轮意外脱落。在升级之前,请确保该问题已经修复。
另外一个不错的选择:Pello Revo 16英寸
照片:Ian Troxell
从包裹到达您家的那一刻起,
Pello Revo 16英寸就有很多值得喜欢的地方。 除了建造过程令人愉悦之外,这辆自行车还配备了出色的越野轮胎、加速和上坡友好的齿轮、轻质车轮、高端零部件(例如Cane Creek山地自行车头盔)以及将山地自行车的侵略性与直立机动性相结合的几何形状。
与我们所有的首选产品一样,Revo几乎是完全组装好的。说明书、脚踏板和扳手都放在一个漂亮的布袋里,还有一本名为“了解您的Pello”的手册,详细说明了最后的步骤,并标明了所有零件,尽管除了安装前轮和把手和将手刹电缆放入位置之外,您几乎不需要做任何事情。
组装完成后,Pello很快成为我们更有经验的测试人员最喜欢的自行车,他们在其宽大的Kenda越野轮胎上穿越庭院和路面。用他们自己有限的词汇来说,他们都认为这辆自行车提供了最佳的舒适性和性能组合。“我不知道为什么我更喜欢它,”一个6岁的孩子说。“它在你加速时更快,转弯时更好。”一个有BMX经验的7岁孩子在我们让他换乘另一辆自行车时恳求再次骑上它。
一个7岁的测试人员凭借Pello的初学者友好的直立把手和侵略性骑行姿势轻松转弯。照片:Ian Troxell
Pello还在前叉上使用了安全的、类似Woom的凹陷式Allen螺栓。我们喜欢密封的、防泥的前轮轴和轻巧但非常坚固的20辐合金轮毂。(我们测试的大多数自行车都配备了28甚至32个辐条。只有Woom 3的辐条数量较少,只有16个。)辐条越少,车轮越轻,骑起来越容易。Pello的轻巧但坚固的合金前叉通过Cane Creek制造的坚固转向器连接到车架上,Cane Creek是山地自行车界的一个著名品牌。我们真的很喜欢Pello的0.75英寸直径的BMX风格把手。它们使得初学者友好的直立姿势更接近Woom,同时还能进行侵略性的骑行。
当我们考虑动力时,我们发现Pello提供了一个不错的中等增益比3.5,适用于轻度爬坡和中高速平地行驶。尽管它的车架低调,仅有14.5英寸的跨越高度(适合较矮的孩子),但它的底座支架适用于越野离地间隙:高度为7英寸,比更适合公路的Woom 3高1英寸。
Pello具有非常低的跨越(上管)高度和较高的底座支架,便于上下车和越野骑行。照片:Ian Troxell
Pello选择不在Revo上配备前刹车---他们认为,尤其是在初学者越野自行车上,这可能导致翻车。相反,该自行车配备了一个易于挤压且强大的Tektro后刹车以及一个脚踏刹车。如果您的孩子在信心增加后选择安装前刹车,前叉上的预钻孔可以容纳BMX风格的刹车;如果您想完全摆脱脚踏刹车,Pello还单独销售
后轮自由轮/合金轮毂套装,售价为20美元。
虽然我们内心深处的车迷喜欢Revo配备的专业级、螺丝固定的Presta气门内胎(以及Schrader气门转接器),但我们更喜欢Schrader气门的简单性,因为从加油站到最便宜的手动泵,都可以使用Schrader兼容的充气器。为了容纳Presta气门所需的较小钻孔,轮毂稍微更坚固,但16英寸的Presta内胎并不常见。您可以在大多数体面的自行车店找到它们,但您绝对不会在沃尔玛找到它们。(我们建议购买几个额外的内胎并保留一个补胎工具包。)
Pello Revo的车轮需要长而细的Presta气门的内胎,这种尺寸至少在16英寸的规格上比带有Schrader气门的内胎更难找到。照片:Ian Troxell
竞争对手
我们以前的亚军选择,Raleigh MXR 16和Jazzi 16,似乎已经停产了。
如果Priority Start F/W 2.0有货,它绝对值得一看。我们测试的其他自行车具有类似的功能-手动刹车;易于攀爬山坡;高质量的铝合金车架-但没有其他自行车像Priority那样轻巧和可调节,也没有其他自行车使用高端零部件或创新的传动系统(它使用碳纤维带而不是链条),同时保持成本可控。 (相对而言-价格仍然超过300美元。)
我们喜欢Prevelo Alpha Two(https://www.nytimes.com/wirecutter/out/link/23947/128744/4/69068/?merchant=Prevelo%20Bikes),因为它可以适应最小的骑行者,座椅最低高度为18英寸,最低踏板高度为13.5英寸,低(6英寸)底座使其非常稳定。结合山地自行车的几何结构、花纹轮胎和周到的零部件组合,如果您的小孩可能是一个激进的越野骑行者,这是一个顶级升级选择。但是,由于其低把手和更激进的骑行姿势,Prevelo不是“大多数孩子”的第一辆自行车,也不会像我们价格相似的升级选择Woom 3那样适用于大多数孩子。它的价格也是400美元。
我们也喜欢Cleary Hedgehog(https://www.nytimes.com/wirecutter/out/link/23948/128745/4/69069/?merchant=Cleary%20Bikes)。这辆漂亮的小山地自行车采用了非常坚固但仍然轻巧的钢架(整车重量为16.6磅),强大的线性拉力刹车,价格比Prevelo或Woom稍低。我们的测试人员发现它是一辆快速而非常灵活的越野车,但与Prevelo一样,它的低把手和几何结构使其对于大多数初学者来说过于激进。
Trek的Precaliber 16(有男孩和女孩款,除了颜色外几乎相同)没有进入我们的决赛名单,因为它与我们的首选Co-op REV 16非常相似,但更贵而且不容易获得:您必须在Trek零售商处购买(尽管该零售商可能可以将自行车送到您家)。它与Specialized Riprock 16 Coaster(💲45)和Cannondale Trail 16(也有男孩和女孩款,除了颜色选择外相同)非常相似,但价格至少要高出10美元。
以230美元的价格,Raleigh Rowdy 16英寸是一辆轻量级的铝合金山地自行车,具有适合儿童的几何结构,自由轮,前/后线性拉力手刹,但是21英寸宽的平直把手过于不舒适,使得自行车转弯较慢。鉴于Raleigh的通用说明书,我们发现刹车组件具有挑战性。
尽管有各种令人困惑的16英寸自行车价格约为100美元或更低,但在这个预算范围内,很少有自行车物有所值。一个例外-至少在几何方面-是Schwinn的Smart Start系列。BMX风格的Schwinn Scorch(https://www.nytimes.com/wirecutter/out/link/23952/161358/4/69073/?merchant=Amazon)和Iris(https://www.nytimes.com/wirecutter/out/link/23953/190524/4/162445/?merchant=Target)是坚固的,配备后踏刹车的自行车,我们的测试人员真正喜欢骑行。然而,它们比类似的自行车(没有训练轮)重4到6磅,使得孩子们在没有帮助的情况下更难操纵。
如何选择合适的儿童自行车
鞍座应该足够低,以便您的初学者可以双脚平放在地上。照片:Ian Troxell
对于初学者来说,自行车鞍座的最低高度应该正好在孩子的内缝线的顶部,这样他们可以双脚平放在地上。把手应该在孩子感到舒适的水平上-通常是脐部高度-孩子站在地上跨过自行车。 如果座位调到最低高度,把把手也应该调到最低。如果孩子要踮脚尖才能跨过座位,那么自行车的座位要么调得太高,要么自行车本身太大。当孩子坐在自行车上,握住把手时,孩子应该保持相对直立,既不向后倾也不低头驼背。
来源
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John Bradley,VeloNews杂志前主编,电话采访,2017年8月25日
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Watts Dixon,Revolution Cycles店主,北卡罗来纳州格林斯伯勒市,Dirt Rag自行车杂志专栏作家,电话采访,2017年8月25日
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Ryan McFarland,Strider Bikes总裁,电话/邮件采访,2017年8月30日
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Katie Bruce,全国体育用品协会市场营销和传播总监,电子邮件采访,2017年9月27日
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Toby Hill,Bicycle Retailer杂志主编,电话和电子邮件采访,2017年9月27日
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Dave Weiner,Priority Cycles创始人,电子邮件采访,2017年10月11日
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Dave Norris,Woom Bikes USA市场经理,电子邮件采访,2017年9月10日
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Mathias Ihlenfeld,Woom Bikes USA店主,电子邮件采访,2017年9月10日
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Christian Bezdeka,Woom 3设计师,电子邮件采访,2017年9月10日
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Ivan M. Altinbasak,WeeBikeShop店主,电子邮件采访,2017年9月7日